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盈利模式仍待探索共享单车问世之初,创业者们设想以一元一单,每辆车每天骑行频次10次为盈利模式。然而前期疯狂的扩张与烧钱补贴破坏了该模式。“收取单车使用费,这是共享单车最核心的盈利模式。另外,也可以采用一些后向收费,比如广告合作、大数据变现等盈利模式作为补充。”唐欣认为。

深圳市房地产研究中心高级研究员、中山大学银行研究中心研究员李宇嘉对时代周报记者表示,经过近40年发展后,深圳城市高强度开发,目前已经没有太多可供开发的余地。深圳市土地利用总体规划规定,到2020年全市建设用地总规模控制在1004平方公里以内,但公开资料显示,截至2016年年底,深圳建成区面积已达到了923.25平方公里。陈洪海指出,加上2017年和2018年的建成情况,目前应该已经超过950平方公里,从增量上看,未来深圳可利用的土地,面积不到73平方公里。

一是商品投诉比重扩大。2018年,全国市场监管部门共受理商品投诉231.81万件,占比62.2%,同比增长61.3%,服务投诉140.75万件,占比37.8%,同比增长12.1%。商品投诉主要集中在日用百货、食品、家用电器、交通工具、通讯器材等领域。服务投诉主要集中在远程购物、居民服务、互联网服务、文化娱乐服务、修理维护服务等领域。

新京报记者查阅企查查注意到,姜剑曾在超过10家公司担任过高管或股东,而姜剑白手起家的第一家公司,就是成立于1994年的青岛亚星实业有限公司,公司注册资金1.6亿元,姜剑担任法定代表人、董事长和总经理。企查查显示,在成立亚星实业后,2001年,由姜剑担任董事长兼总经理的青岛广顺房地产有限公司成立,2002年,由姜剑担任法定代表人的临沂亚星投资有限公司、青岛拜威尔真空容器有限公司在同年先后成立,2003年,姜剑的目光投向了海外,由他担任法定代表人和执行董事的青岛亚星海外投资创业园有限公司成立。2004年,姜剑创办了第一家不在山东境内的公司——哈尔滨亿嘉合置业有限公司成立,姜剑在这家公司担任法定代表人和董事长。

丁磊难以想象,来自总部底层员工的一声“呐喊”,似乎击穿了网易价值观的最后防线:身患重症的员工,与市值近400亿美元的互联网巨头,就“暴力裁员”事件正式开撕!双方大篇幅阐述经过,内容却各执一词,所述大相径庭,这背后究竟发生了什么?双方存5点核心争议

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